Kultowe Maluchy - Fiat 126p Malubats

Bohaterem dzisiejszego wpisu jest Fiat 126p Malubats, który został wydany w 15 numerze serii Kultowe Maluchy od Hachette. 

W 2005 roku, na zlecenie holenderskiego importera Garbena van der Velde, rozpoczęto budowę plażowych kabrioletów na bazie Fiata 126p EL. Konwersja polegała na usunięciu dachu oraz wstawieniu nowych paneli bocznych wykonanych z tworzywa sztucznego. Samochód nie posiadał drzwi, a jedynie wycięcia ułatwiające wsiadanie. W celu zachowania sztywności nadwozia zastosowano wzmocnione i podwyższone progi. Zastosowano także pałąk przeciwkapotażowy, chroniący osoby podróżujące samochodem przed skutkami dachowania. W pojeździe nie przewidziano składanego dachu. W trakcie konwersji Fiaty 126p były również odnawiane mechanicznie. Malubats, bo taką nazwę nosił ten samochód, sprzedawany był w Holandii w cenie około 4700 euro, co czyniło go na tamtejszym rynku najtańszym nowym kabrioletem. Jak przyznał Garben van der Velde dla magazynu autoweek.nl, nazwa miała być połączeniem słowa Maluch i nazwiska konstruktora Bac, które fonetycznie brzmi Bats. W latach 2005-2007 powstało 45 egzemplarzy. 

Miniaturowy Malubats prezentuje się przyzwoicie. Jeśli chodzi o detale, uwagę zwraca zbyt gruba antenka oraz brak osłon przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera. W moim egzemplarzu widoczny jest także krzywo przyklejony prawy reflektor. Poza tym nie mam żadnych innych zastrzeżeń do montażu. Malubats wydany w 15 numerze serii Kultowe Maluchy przypadł mi do gustu. Jest to bowiem jeden z tych modeli Malucha, który pokazuje, że historia Fiata 126p nie zakończyła się wraz z zakończeniem jego produkcji, lecz trwała nadal i miała wiele ciekawych oraz barwnych epizodów. Czy warto mieć w swojej kolekcji prezentowany model? Oceńcie sami. 

Jeśli doceniasz moją pracę i chcesz wesprzeć rozwój bloga, możesz postawić mi wirtualną kawę na BuyCoffee.