W tym wpisie zaprezentuję Wam model rajdowego Renault Clio RS R3T, który trafił do mojej kolekcji już jakiś czas temu dzięki pomocy kolegi Damiana z bloga RajdowaKolekcja.pl. 

W tym wpisie zaprezentuję model samochodu ciężarowego Żubr A80, który został wydany w trzecim numerze testowej serii Deagostini zatytułowanej Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u. Dla przypomnienia wspomnę, że seria ukazała się jedynie w wybranych rejonach kraju, a skala modeli to 1/43. Prezentowany egzemplarz zakupiłem w Katowicach, gdzie wybrałem się w ubiegły piątek na spotkanie z kolegami Piotrkiem z minirajdy.minirally i Damianem z Rajdowej Kolekcji.

Pojawienie się testowej serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u zmotywowało mnie do poprawienia modelu Stara 20, który ukazał się w wydaniu specjalnym serii Kultowe Auta PRL-u w wakacje 2013 roku.

W tym wpisie zaprezentuje model lekkiego ciągnika półgąsienicowego Sd.Kfz 11 w barwach 9 Dywizji Pancernej Wermachtu z okresu kampanii francuskiej.

Dzięki koledze Piotrowi prowadzącemu blog Kolekcja 1/43, stałem się posiadaczem modelu Star 25 z pierwszego numeru nowej serii wydawnictwa Deagostini, zatytułowanej Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u. Seria ukazała się tylko w kilku regionach Polski w celu wybadania rynku przez wydawcę przed wypuszczeniem właściwej serii. Szczęśliwie Deagostini postanowiło wydać modele w typowo samochodowej skali 1/43, a nie 1/72, jak miało to miejsce w przypadku serii Kultowe Autobusy PRL-u. Rzecz jasna większy model, to większe koszty produkcji co pociągnęło za sobą wyższą cenę, która docelowo ma wynieść 70 zł za regularne wydanie. Pamiętajmy jednak, że w zamian za to otrzymujemy lepiej zdetalowane modele, które są m.in. świetnym uzupełnieniem wydawanej w latach 2008-2016 serii Kultowe Auta PRL-u.  Przyznam szczerze, że kibicuje serii z ciężarówkami i liczę na to, że wydawca szybko zdecyduje się wypuścić regularną serię. Dodam w tym miejscu, że wraz z tą serią wydawca testuje także kolekcję Samochody II Wojny Światowej, której pierwszy numer także udało mi się kupić (podziękowania dla brata) i zostanie wkrótce zaprezentowany na blogu.

Bohaterem dzisiejszego wpisu będzie Syrena 104 należąca do niezidentyfikowanej jednostki Ochotniczej Rezerwy Milicji Obywatelskiej. Ta prosta konwersja została wykonana przeze mnie na bazie miniatury z 3 numeru serii Kultowe Auta PRL-u.

Prezentowany dziś model to konwersja wykonana przez kolegę Pawła, który postanowił mi go odsprzedać. Nie będę ukrywał, że bardzo chętnie zgodziłem się na jego propozycję i już kilka dni później model był u mnie. Przed wami Polski Fiat 125p kombi w wersji APRD.