Jak już wspominałem Wam kilkukrotnie na łamach mojego bloga w marcu tego roku stałem się posiadaczem nowego Hyundai'a i20 Active. Zakup ten zachęcił mnie nie tylko do zagłębienia się w historię marki, ale także uzupełnienie kolekcji o miniaturowe modele tego producenta. Na dobry początek otrzymałem od dealera Hyundai Keller prezentowany już na blogu model i20 WRC. Tym razem przyszedł czas na dobrze znany z naszych ulic model i30 pierwszej generacji produkcji welly.

W dzisiejszym wpisie zaprezentuje Wam kolejny historyczny radiowóz warszawskiej straży miejskiej, który powstał dzięki pomocy insp. Wiktora Tomonia. Konwersji podjął się kolega Piotr z manufkatury Diecast Art.

Niedawno moja mama wraz z ciocią odwiedziły Hiszpanię i tradycyjnie z tego wypadu przywiozły mi pamiątki, jakie lubię najbardziej, czyli modele samochodów. Są to rajdowy Citroen C3, Ford Mustang Cabrio i prezentowany w tym wpisie Studebkaer Champion. Dziękuję!

Bohaterem dzisiejszego wpisu będzie model radiowozu Polonez Caro MR93, który wykorzystywała Straż Miejska w Świnoujściu w latach 90 XX wieku. Autorem miniatury jest manufaktura TBP Faktoria.

W tym wpisie zaprezentuje model radiowozu, o którego istnieniu dowiedziałem się dzięki Panu Inspektorowi Wiktorowi Tomoń ze stołecznej Straży Miejskiej. Jest to Łada 2109 Samara z początków istnienia Straży Miejskiej w Warszawie.

W tym wpisie zaprezentuje Wam model radiowozu Opel Astra K w barwach polskiej policji, który wykonał na moje zamówienie Tracker Art. Nie będę ukrywał, że była to jedna z najbardziej wyczekiwanych konwersji w tym roku.

Po dość długiej przerwie powracam do prezentacji modeli samochodów polskich służb mundurowych. W tym wpisie zaprezentuje model radiowozu Daewoo - FSO Polonez Caro Plus w barwach warszawskiej straży miejskiej wykonany przez manufakturę TBP Faktoria.

Przypadająca w tym roku 80 rocznica wybuchu II Wojny Światowej to doskonała okazja by zaprezentować modele pojazdów, które przyczyniły się do pokonania hitlerowskich Niemiec. Z pewnością jednym z takich pojazdów był amerykański samochód ciężarowy Studebaker US6.  Szczególną rolę samochód ten odegrał na froncie wschodnim. Dostarczone sowietom Studebakery wywarły ogromny wpływ nie tylko na mobilność Armii Czerwonej (jak i sojuszniczego Ludowego Wojska Polskiego), ale także na przyszłe projekty radzieckich samochodów ciężarowych. Wszak to Studebaker US6 był inspiracją dla stworzenia samochodu ciężarowego ZiS-151.

W tym wpisie zaprezentuję model samochodu, który budzi zarówno podziw, jak i grozę. Jest to limuzyna Mercedes-Benz 770 (W150) należąca do przywódcy hitlerowskich Niemiec Adolfa Hitlera.