Dodge T214 WC51 - Milicja Obywatelska Bydgoszcz
W tym wpisie zaprezentuję Wam model samochodu służbowego Dodge WC51, który w drugiej połowie lat 40 XX wieku pełnił służbę w nieustalonej jednostce Milicji Obywatelskiej z Bydgoszczy. Miniatura ta została wykonana przez zaprzyjaźnionego modelarza Piotrka z manufaktury Diecast Art.
Dodge T214 wprowadzono do produkcji w 1942 roku, jako następca serii T207/211/215. Samochód ten powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie armii Stanów Zjednoczonych na lekką ciężarówkę o napędzie 4x4 i ładowności 750 kg. Dodge T214 został przyjęty na wyposażenie US Army pod oznaczeniem ¾ ton 4x4 Truck. Pojazd napędzał sześciocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 3772 ccm i mocy 92 KM. Powstało kilkanaście różnych wersji tego modelu, z których najliczniejszą stanowiła WC51 (WC - Weapon Carrier). Łącznie w latach 1942-1945 wyprodukowano 255 tysięcy egzemplarzy samochodów półciężarowych serii T214.
Związek Radziecki w ramach Lend-Lease otrzymał w latach 1943-1945 około 25 tysięcy pojazdów Dodge T214. Pewną ich liczbę przekazano jednostkom Ludowego Wojska Polskiego - głównie wariant WC-51 oraz dowodzenia WC-56 i WC-57. WC-51 służyły przede wszystkim w pułkach artylerii Ludowego Wojska Polskiego jako ciągnik dział przeciwpancernych wz.1937 kalibru 45mm i armat dywizyjnych wz.1942 kalibru 76,2 mm. Ponadto podwozie WC-51 służyło jako platforma nadwozi specjalistycznych, takich jak samochód sanitarny, warsztatowy, czy łączności. Wersje WC-56 i WC-57 służyły oficerom dowództw i sztabów oraz wykorzystywane były przez pododdziały łączności. Samochody tego typu licznie wykorzystywano także w jednostkach pancernych. Przykładowo 1 Brygada Pancerna 19 maja 1944 roku otrzymała 43 egzemplarze samochodów tego typu. Niestety nieznana jest mi liczba samochodów Dodge ¾ dostarczonych do Ludowego Wojska Polskiego w latach 1943-1945. Wiadome jest, że z chwilą zakończenia działań wojennych w 2 Armii Ludowego Wojska Polskiego znajdowało się 162 egzemplarzy samochodów Dodge ¾. Można, z pewną ostrożnością szacować, że Ludowe Wojsko Polskie dysponowało około 700 egzemplarzami tego modelu. Żołnierze mawiali na te samochody Doczki. Według stanów z 1 marca 1947 roku w Ludowym Wojsku Polskim znajdowało się 694 egzemplarzy modelu Dodge ¾, co stanowiło nadwyżkę etatową w ilości 214 wozów. Ponadetatowe pojazdy przekazywane były administracji publicznej, w tym jednostkom Milicji Obywatelskiej. Jeden z takich egzemplarzy pełnił służbę w nieustalonej jednostce milicji obywatelskiej z Bydgoszczy w 1948 roku.
Jak już wspomniałem, prezentowany model został wykonany na moje zamówienie przez kolegę Piotrka z manufaktury Diecast Art. Bazą dla konwersji była miniatura wydana lata temu przez firmę Vitesse. Zakres konwersji polegał na przemalowaniu modelu, poprawieniu detali oraz dodaniu tablic rejestracyjnych. Nie ukrywam, że miniatura ta bardzo mnie cieszy. Dodge WC51 z Bydgoszczy to jeden z bardziej znanych w kręgu miłośników radiowozów pojazdów Milicji Obywatelskiej okresu powojennego. Dlatego też zajmuje on ważne miejsce w mojej kolekcji samochodów polskich formacji mundurowych.
Jeśli doceniasz moją pracę i chcesz wesprzeć rozwój bloga, możesz postawić mi wirtualną kawę na BuyCoffee.
Komentarze