Modele Władka

W tym wpisie zaprezentuję Wam model polskiego samochodu półgąsienicowego wz. 34, który został wydany w 26 numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej.

W 24 numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej ukazał się Polski Fiat 518 w zmilitaryzowanej wersji. Jest to już drugi, po prezentowanym na blogu Kubusiu, model polskiego pojazdu w tej serii. Warto na wstępie dodać, że o samym pojeździe wiadomo stosunkowo niewiele, a poszczególne egzemplarze na nielicznych zdjęciach różnią się od siebie detalami. 

W 20 numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej został wydany model improwizowanego samochodu pancernego Kubuś, który walczył w Powstaniu Warszawskim. Warto podkreślić, że jest to pierwsza miniatura polskiego pojazdu w tej serii i jak wynika z oficjalnych zapowiedzi wydawcy nie ostatnia. 

W tym wpisie zaprezentuje Wam model samochodu terenowego Steyr 1500 A/02 Kfz.21 Kommandeurwagen w barwach niemieckiego korpusu ekspedycyjnego Afrika Korps, który został wydany w 14 numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej od Deagostini.

W 11 numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej wydany został model limuzyny Opel Admiral Kabriolet w barwach Wehrmachtu. Warto na wstępie zwrócić uwagę, że miniatura znacząco różni się od tej, którą wydawca zapowiedział w poprzednim numerze. 

W 7 numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Swiatowej wydany został Opel Kapitan w barwach niemieckiej Luftwaffe. 

W czwartym numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej wydany został samochód sztabowy Buick Special Series 40 w charakterystycznym oliwkowym malowaniu armii Stanów Zjednoczonych.

W trakcie II Wojny Światowej w użyciu armii niemieckiej obok licznych modeli czołgów, pojazdów opancerzonych czy samochodów ciężarowych znalazły się także cywilne samochody, nierzadko luksusowe. Jednym z przykładów takiego pojazdu jest prezentowany Horch 853A kabriolet wydany w piątym numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej.

W 2019 roku na łamach bloga prezentowałem model limuzyny Mercedes-Benz 770K (W150), należącej do dyktatora III Rzeszy niemieckiej i zbrodniarza wojennego Adolfa Hitlera, który wyprodukowała firma RIO. Miniatura ta wytrzymała próbę czasu i prezentuje się naprawdę przyzwoicie. Opisując ten liczący już około 45 lat model, stwierdziłem że jego jakość odwzorowania nie odbiega znacząco od współczesnych serii gazetowych. W tym wpisie będę mógł sprawdzić, czy miałem rację lub moja ocena okazała się przesadzona. Otóż Deagostini w nowej serii Samochody Wojskowe II Wojny Światowej w numerze trzecim wydało swój odpowiednik legendarnego Dużego Mercedesa, jak zwano serię 770.

W tym wpisie zaprezentuje model, który ukazał się w trzecim numerze serii Samochody wojskowe II Wojny Światowej, czyli Cadillac Series 75 Fleetwood V8 należący do generała George'a Pattona. Jak już wspominałem, przy okazji prezentacji pierwszego modelu z tej serii, modele te dostępne były jedynie w wybranych miastach. Jednym z tych miast był Kraków, gdzie mieszka mój brat. Dzięki jego pomocy mogę cieszyć się tym modelem. Dziękuje!