Modele Władka

W dzisiejszym wpisie zaprezentuję Wam model autotransportera Fiat 684N H/ROLFO w barwach Fabryki Samochodów Osobowych, który został wydany w 113 numerze serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u.

W dzisiejszym wpisie zaprezentuję Wam model samochodu ciężarowego Star 660M2 w wersji sztabowóz, który ukazał się w 11 numerze serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u. 

W tym wpsisie zaprezentuję Wam model samochodu pożarniczego Jelcz 005M, który został wydany w  61 numerze serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u. 

Bohaterem dzisiejszego wpisu jest model radiowozu Star 200 WT w barwach Milicji Obywatelskiej. Miniatura została wykonana i podarowana mi przez kolegę Marcina,  za co raz jeszcze serdecznie dziękuję! Od razu nadmienię, że prezentowany model nie ma nic wspólnego z wydanym niedawno w 81 numerze serii Kultowe Ciężarówki z epoki PRL-u Starem 200 WT.

W numerze 20 serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u wydany został samochód ciężarowy Jelcz 640 w wersji betoniarki BSH 061 o której, prawdę mówiąc, dotąd nie wiedziałem. Widocznie informacja o tej wersji umknęła mi podczas lektury serii monografii opisujących historię pojazdów Jelcz autorstwa Wojciecha Połomskiego. Model ten stał się więc dla mnie także motywacją do ponownego zapoznania się historią pojazdów marki Jelcz. Dodam jeszcze, że moim skromnym zdaniem prezentowany Jelcz to najlepszy z modeli wydanych dotąd w tej serii.  

Dziś mam przyjemność zaprezentować Wam model samochodu ciężarowego Star 1142 wydanego w 19 numerze serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u od Deagostini. Miniatura ta trafiła dziś do mojej kolekcji wraz z numerem 20 zawierającym model Jelcza 640 zabudowanego jako betoniarka. Liczę, że drugi model uda mi się zaprezentować Wam jeszcze w ten weekend. 

W 13 numerze serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u został wydany model samochodu asenizacyjnego Star 21 SK-1. 

Seria Kultowe Ciężarówki z epoki PRL-u od Deagostini z pewnością zainteresowała sporą część kolekcjonerów, a dla innych stała się początkiem przygody z kolekcjonowaniem modeli. Niektóre modele, jak np. Star 200, Tatra 813, czy Fiat 190NC cieszyły się (i wciąż cieszą) ogromnym zainteresowaniem. W serii trafiły się jednak miniatury, które budzą mniejsze emocje, a dla niektórych są wręcz tzw. zapychaczami umieszczanymi przez wydawcę w celu przedłużenia serii. Jednym z nich jest ZiŁ-130 z zabudową ZSK-10, która służyła do przewozu sypkich pasz dla zwierząt. Stało się to zapewne dlatego, że pojazd z tą zabudową jest w zasadzie nieznany szerszemu gronu odbiorców, a jego obecność na polskich drogach stoi pod znakiem zapytania. Nawet samo wydawnictwo, wydając ten model zadecydowało, by znalazły się na nim radzieckie tablice rejestracyjne, a w broszurze nie znalazły się żadne informacje o wykorzystywaniu tych pojazdów w PRL-u. 

W najnowszym wydaniu serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u dostępny jest model Fiata 190 NC, który swego czasu państwowy przewoźnik Pekaes licznie wykorzystywał w międzynarodowym transporcie drogowym.  

Ostatnimi czasy niestety nie mam czasu na prowadzenie bloga. Na szczęście dziś udało mi się wygospodarować trochę czasu, by zaprezentować Wam model wydany w 16 numerze serii Kultowe Ciężarówki z epoki PRL-u, jakim jest Star 20 z kabiną N23.

W tym wpisie zaprezentuje Wam model samochodu ciężarowego Jelcz P325 WUKO SM-101, który ukazał się w 12 numerze serii Kultowe Ciężarówki z epoki PRL-u. Model ten swoją kioskową premierę będzie miał 7 lipca. Jako prenumerator mogę cieszyć się tym modelem już teraz.

Seria Kultowe Ciężarówki z epoki PRL-u od Deagostini ruszyła na dobre, nieco ponad rok po zakończeniu serii testowej. Przyznam szczerze, że brakuje mi czasu, by regularnie prezentować Wam kolejne modele z tej serii. Zapewniam Was jednak, że w miarę możliwości będę nadrabiał zaległości i w najbliższym czasie zaprezentuje Wam wszystkie dotychczasowe numery, bowiem seria jest bardzo udana, a modele ogromnie mnie cieszą. Bohaterem dzisiejszego wpisu będzie Star 200, który ukazał się w numerze 8 wspomnianej serii.

W czwartym numerze serii Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u wydawanej przez Deagostini ukazał się model polskiego samochodu ciężarowego Star 266. Jak już wspominałem przy okazji prezentacji modelu Star 25 i Żubr A80 jest to seria testowa dostępna w wybranych regionach kraju, którą wydawca bada rynek. Liczę, że test spełnił oczekiwania wydawnictwa i wkrótce wszyscy będą mogli się cieszyć modelami z tej serii. Do mojej kolekcji model trafił dzięki pomocy kolegi Piotrka z MiniRajdy.MiniRally. Dziękuję!

W tym wpisie zaprezentuję model samochodu ciężarowego Żubr A80, który został wydany w trzecim numerze testowej serii Deagostini zatytułowanej Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u. Dla przypomnienia wspomnę, że seria ukazała się jedynie w wybranych rejonach kraju, a skala modeli to 1/43. Prezentowany egzemplarz zakupiłem w Katowicach, gdzie wybrałem się w ubiegły piątek na spotkanie z kolegami Piotrkiem z minirajdy.minirally i Damianem z Rajdowej Kolekcji.

Dzięki koledze Piotrowi prowadzącemu blog Kolekcja 1/43, stałem się posiadaczem modelu Star 25 z pierwszego numeru nowej serii wydawnictwa Deagostini, zatytułowanej Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u. Seria ukazała się tylko w kilku regionach Polski w celu wybadania rynku przez wydawcę przed wypuszczeniem właściwej serii. Szczęśliwie Deagostini postanowiło wydać modele w typowo samochodowej skali 1/43, a nie 1/72, jak miało to miejsce w przypadku serii Kultowe Autobusy PRL-u. Rzecz jasna większy model, to większe koszty produkcji co pociągnęło za sobą wyższą cenę, która docelowo ma wynieść 70 zł za regularne wydanie. Pamiętajmy jednak, że w zamian za to otrzymujemy lepiej zdetalowane modele, które są m.in. świetnym uzupełnieniem wydawanej w latach 2008-2016 serii Kultowe Auta PRL-u.  Przyznam szczerze, że kibicuje serii z ciężarówkami i liczę na to, że wydawca szybko zdecyduje się wypuścić regularną serię. Dodam w tym miejscu, że wraz z tą serią wydawca testuje także kolekcję Samochody II Wojny Światowej, której pierwszy numer także udało mi się kupić (podziękowania dla brata) i zostanie wkrótce zaprezentowany na blogu.